Année I 1990
Km au compteur I 152 433 km
Couleur carrosserie I Gris Ardoise
Couleur intérieur I Cuir noir
Puissance fiscale I 20cv
Puissance DIN I 250 ch
Notre Porsche 911 type 964 Carrera 4 date de 1990 et fait partie de la première phase de production (1989 à 1992). Mise en circulation le 11 octobre 1990, avec un totalisateur affichant aujourd’hui 152 433 km garantis. La voiture n’a jamais été accidentée, son contrôle technique, rapport Histovec et Car Vertical sont favorables et disponibles.
Il comporte de nombreuses factures faisant état d’un entretien scrupuleux, avec des changements fluides et filtres tous les 3 ans. La voiture dispose de son manuel d’entretien à jour ainsi que de la brochure officielle de la 964 d’époque.
Le dernier entretien date de juillet 2021 (à 150 918 km) au sein de la société Florian Automobiles ; son passage a consisté en une grosse révision avec une dépose moteur et le changement de plusieurs organes principaux (embrayage, volant moteur…) avec un coût total supérieur à 7000 euros, qui en font une voiture prête à parcourir toutes distances.
Il n’est pas nécessaire de décrire le design de la 911, qui traverse les époques depuis plus de 60 ans. La teinte d’origine Slate Grey, autrement dit Gris Ardoise, habille avec élégance et sobriété la robe du véhicule.
Le Flat 6 de 3,6 litres de cylindrée refroidi par air, l’architecture moteur faisant le charme mécanique du cabriolet Allemand développe une puissance de 250 chevaux. Réputé pour sa grande fiabilité, ce bloc moteur accepte de forts kilométrages s’il a bénéficié d’une utilisation et d’un entretien respectueux, ce qui a été le cas pour notre modèle.
L’habitacle de cette troisième itération de la 911 gagne en confort et en équipements de sécurité : les airbags, la climatisation ainsi que les sièges électriques font leur apparition.
Les pneumatiques avant Pirelli P Zero (205/50 ZR17) de 2017 et à arrière (255/40 ZR17), de 2018 sont en bon et ne nécessitent pas d’être changés pour le moment. Les plaquettes de frein arrière datent de 2018 et l’huile de frein a été changée à la même occasion.
// Teinte d’origine Slate Grey , dit Gris Ardoise
// Travaux de peinture réalisés par notre carrosserie
// Etat parfait, sans défaut
// Belle brillance
// Aucune trace de rouille n’est visible sur la carrosserie ou au niveau des soubassements
// Les mesures d’épaisseur de peinture révèlent des chiffres bas et homogènes
// Les jantes métallisées évocation de la Carrera RS couleur aluminium apportent un côté résolument sportif au véhicule
// Cuir noir
// Tableau de bord sans aucun défauts grâce à sa qualité de fabrication
// Instrumentation en état de marche
// Les sièges offrent une bonne assise et sont parfaitement bien conservés malgré des traces d’usure
// les tapis et moquettes noires sont à la hauteur du reste de l’habitacle, au même titre que les plastiques
// L’autoradio Blaupunkt d’origine est toujours présent
// Le détail ultime, le téléphone filaire fonctionne et permet bien de passer des appels, un subtil clin d’œil au passé
// Aucune fuite moteur n’a été détectée
// Pas de vibration suspecte du 6 cylindres
// Poussée sans creux de puissne
// Ralenti régulier
// Système 4 roues motrices offre au véhicule une motricité et une stabilité hors pair qui rendent la voiture performante et polyvalente à la fois
// La boîte de vitesses est facile à prendre en main et n’est pas excessivement dure à manipuler
// Entretien récent
La Porsche 964 Carrera 4 est la troisième génération de la mythique 911. Sa mission : associer la recette traditionnelle 911 aux nouvelles technologies de son temps afin de perpétuer le mythe. Dévoilées au crépuscule des années 80, en 1988, le coupé et les versions Targa et cabriolet sont dévoilés simultanément. Au premier regard, la silhouette du coupé change à peine, mais sous la carrosserie, nous avons réellement affaire à un nouveau modèle.
Tout commence avec une Grange Aux Autos
qui rassemble des véhicules de collection aussi bien oldtimers, youngtimers et conceptcar. Après quelques années d’expérience dans le secteur automobile naît GoodWill Road.
Un concept simple : investir dans une passion.