Range Rover Classic RR200

Le Range Rover, modèle emblématique de la marque Land Rover, est depuis les années 80 le pionnier d’un nouveau segment automobile très en vogue jusqu'à aujourd’hui, celui des tout terrains haut de gamme. Son habitabilité à évoluer sur tous les terrains en faisant profiter ses occupants d’un grand confort.

Mis en circulation le 31 décembre 1984, notre véhicule est immatriculé en France au nom du propriétaire qui l’a acquis en septembre 2022. Il aurait connu au moins 4 propriétaires, dont l’avant dernier ayant acheté le véhicule en sortie de grange pour le restaurer complètement. 

Le totalisateur indique 119 103 kilomètres et a approximativement parcouru 100 km avec son propriétaire actuel. Non accidenté, il a été entièrement restauré en gardant le maximum des pièces d'origine afin de redonner une seconde vie au véhicule sans pour autant lui enlever son authenticité. 

C’est sur le plan technique que le Range Rover s'impose comme la référence du tout terrain grâce à ses 4 roues motrices permanentes, à ses suspensions avancées et à son coupleur V8 de 3500 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, très douce d’utilisation. Une fois mis en route, le V8 se stabilise très rapidement et offre une fois lancé une belle montée en régime, coupleuse et sans creux de puissance. Sous le haut capot de ce “Range”, une révision incluant le changement des filtres et le remplacement des fluides a été faite en Janvier 2022.

Avant celà, de nombreuses réparations et maintenances ont été menées, nous contacter pour plus d’informations.

Les proportions du Range Rover sont intemporelles et en font l’incarnation la plus pure du 4x4. La teinte extérieure nommée Limestone (calcaire en français) est bien sa couleur d’origine, lui convient parfaitement et a intégralement été refaite il y a peu de temps. Celle-ci est donc dans un très bon état tout en présentant quelques défauts mineurs.

Les jantes acier d'origine de 16 pouces ont été sablées, repeintes et sont équipées de pneumatiques tout terrain. En termes de corrosion, aucune rouille perforante n’est à signaler au niveau des passages de roue ou soubassements, seule la présence d’une corrosion superficielle est visible au niveau du châssis.

L’habitacle offre une position de conduite tout en hauteur et est fait de velours beige qui contraste avec les plastiques noirs du tableau de bord. En plus de ses vocations de baroudeur, le Range Rover offre un confort aisé à ses cinq occupants avec la radio, la climatisation... Les sièges et la banquette arrière ont été refaits dans leur intégralité au même titre que la moquette de coffre. Les moquettes aux pieds des occupants présentent quelques signes d’usure mais ne nécessitent pas de travail de sellerie et le volant présente une certaine patine. Les instruments de bord sont en état de fonctionnement. Une roue de secours se trouve dans le coffre.

Les pneumatiques tout terrain Michelin 4x4 - O/R de dimension 205/80R16 datant de 2016 sont en très bon état à la vue de la distance parcourue depuis leur changement. Le freinage assure de bonnes distances d’arrêt et ne nécessite aucun travail.